买还是不买 点评5款10-12万市场当红车型

　　10万在国内汽车市场有着非常重要的意义，它可以被看成是一个级别走向另一个级别的象征。当原来人们还在讨论10万元车型将成为家轿的分水岭的时候，是否考虑过现在车市上10万元级的车型都会是怎样的一个标准？当高一级别的车型价格在不断下探之时，原先的那些10万元小车们早已不知去向，取而代之的则是设计越发时尚，配置更加丰富，同时性价比档次相当高的车型。

　　在现在的10万元市场上，车型间的竞争可以用惨烈来形容。商家为了能够吸引住更多的消费者前来购车，采用了非常多的促销手段，而消费者同时也受到了来自多方面的诱惑。消费者如何选车，如何选好车成为了最头疼的问题。为此，我们选出了10-12万元市场上在价格以及配置上较为合理的车型提供给想买车的网友作为参考。

　　● 骐达 1.6 自动时尚型

　　市场售价：10.68万-11.68万

　　[骐达10.68-16.98万]

　　骐达算的上是国内较早推出的两厢车型了，该车的外观有着典型的日产风格。而在经过08换代升级之后，新款骐达(报价图片)的局部造型有了一定的提升，但是整体上该车的轮廓并没有发生变化，依旧是那前尖后鼓未来的风格，说不上很好看，但起码不让人觉得很另类。

　　骐达最大的优点恐怕要数其宽敞的内部空间，使用日产B级平台的它，有着同级车型难以比拟的2600mm的轴距。

　　如果你不知道这是一个什么概念的话，或许看看骊威和骏逸你就会明白了。至于骐达车内饰的设计和做工，保持了日本车型的擅长表面功夫的特点，不会出现非常明显的瑕疵。

　　骐达使用的发动机是日产在国内投产的全新的1.6LHR16DE全铝制发动机，这款发动机的特点比较突出，制造工艺精良，是目前质量标准非常高的一款发动机产品。这款1.6升发动机的最大功率能够达到80KW，最大扭矩输出为153N·m，虽然从动力性能来比较，这样的表现只能算作一般水平，但是出色的平顺性还是令人印象深刻。

　　骐达的悬架设计偏软，而且转向指向性一般，并不适合激烈的驾驶。这是很多追求舒适性为主的日系车型共同的特点，而在实际的乘坐之中，骐达在颠簸路面的表现还是值得称赞的。如果你是需要一辆能够提供舒适空间同时乘坐感受上乘的车辆，那么骐达将会满足你的要求。

　　综合评述：美不算美，但丑也不算丑；动力不算强劲，但又能满足你的要求，它就是这样一款什么都行但什么又都不行的车。

　　● 毕加索 1.6 MT

　　市场售价：11.38万-12.58万

　　[萨拉毕加索12.58-20.98万]

　　如果你只想花12万买一辆车，而且是“大”车的话，那么雪铁龙毕加索将是你的首选。虽然这款车原来还曾被扣以东风最失败车型之一的名号，但现在通过升级换代同时降低价格之后，它的真实的实力才让人们看到。

　　目前在市场上销售的毕加索是07年升级换代后的新毕加索。新车的外形和老款的毕加索并没有很大的改变，依旧是水滴型的造型，依旧是那具有浪漫风情的线条样式，只是在前脸和尾部灯组上做了一定的修改，显出车型更年轻更时尚的定位。

　　新毕加索使用的发动机共有两款，而在12万的价格区间内，我们能够买到的车型也仅仅是配有1.6升发动机的版本。虽然这样的动力配置对于吨位稍大的它会有些力不从心，但是MPV不是赛车，没有必要冲在最前面，确保家人的安全舒适的到达目的地才是最实际的需求。

　　提起舒适，新毕加索继承了老款在空间上的优势，使用了全独立座椅的它能够给每一个乘客提供充足的空间。虽然有时候座椅的支撑不尽如人意，但是舒适的悬架设计加上内部出色的空间，营造出家的气氛并不是件很难的事情。再看到它目前只有12万上下的价格，想必你会很欣赏他的。

　　综合评述：法国人是很骄傲，但东风自己要是更务实一点或许毕加索的现在就不是这个样子了！

　　● Cross Polo MT

　　市场售价：10.98万-11.98万

　　[CrossPolo11.33-12.93万]

　　当所谓的CROSS定义席卷中国大地的时候，很多厂商都开始针对这个细分市场投入新的兵力，上汽的CROSSPOLO就是在这样的环境之下催生出来的交叉车型。这款CROSSPOLO和普通的POLO在外形上并没有太大的区别，只是加高了悬架并且使用车顶行李架之后让人感觉比原先的POLO更为年轻时尚了。

　　而在内部的设计上，CROSSPOLO依旧是和POLO保持着