全国第一台八代雅阁 首保详细作业(多图)

　　提车已经20余天了，雅八伴随着我走过了湖南，江西，湖北！已经行使5680公里。17号在长沙做了首次保养，总的来说，这20几天嫌足了眼光，回头率百分之八十，剩下百分之十是开奔驰宝马的（对我不屑）还有百分之十是不认识车的！呵呵!

　　本人雅阁八代低配。提车后加装了赛格GPS防盗装置，铁将军导航雷达，新雅阁八代原车带蓝光迎宾踏板，新雅格八代原装挡泥板，澳大利亚纯羊毛坐垫，雅八原装地毯。另外后尾扰流板，和尾灯装饰条，已及运动中网由于没有货，JS妹妹要我下次来一起装！

　　装饰价格：

　　赛格GPS防盗装置5900元；铁将军导航雷达3500元；雅阁八代原车带蓝光迎宾踏板780元；雅格八代原装挡泥板280元；澳大利亚纯羊毛坐垫（黄色）1600元；雅八原装地毯4S妹妹送的，我夸她漂亮，还说下次介绍朋友来她这买车，原价好象800多，这嘴巴又赶上10年前了。另外后尾扰流板，和尾灯装饰条由于没有货不知道价格，运动中网和下进气嘴分别280/270元，做保养在4S店的时候，我没有换免费机油，我自己掏钱换了本田的合成机油，SE级－W5－40/368元/桶，每桶4升，而发动机需要4。3升,我买了2桶，全程车辆加97号油，长沙价格5．57元/升，全程车辆加97号油，长沙价格5.57元/升。

　　可怜我的佳能80D在首保作业中掉地上了，工人们换机油的相片全没有了，现在还在售后动手术呢,先随便上几张相片吧，强烈声讨广本的汽车螺丝才20几天就生锈

　　首保作业非常的简单，换机油和机滤，当工人拧下螺丝的时候，机油一泻而下还是和我想象中有很大区别,机油很黑，以我的经验和这次长时间冰雪，车辆常时间低速运转和短距离频繁启动有因为以前我开过的STN2000做过大修后首保机油颜色还是很清的。所以立马加钱换4S最好的合成机油。

　　强烈建议，条件允许，新车在2000多公里的时候去4S自费换机油和机滤,机油用专用的130多一桶，为了新车，为了首保卸出来的机油不是黑色的，TX们可以考虑一下，毕竟新车磨合最重要，多花个200块应该没有问题。

　　机油500公里后的表现

    再来说说驾驶感受：
    
    舒适性
    
    本人驾龄15年，开过各种车辆，雅格八代的舒适性没有话说，前面有很多TX都发过帖子了这里就不多说了！过坎的时候震动很小，感觉底盘调校的没有话说，比迈疼好多了，原来就因为试驾迈疼过坎，砰的一声，真的担心车哪给震坏了，所以没有买。
    
    驾驶感
    
    第一类和以前很多试驾过的朋友感觉一样的是，你轻踩油门，也就是匀速踩油门，车子可真是个老太婆，到了2000转猛的一钝才进2挡，真象个老太婆一踉跄，呵呵，第二类，但是你喜欢驾驶模式偏个性一点，那么新雅八的反应速度是你想象不到的，转速瞬间就上3000转，稍微顿挫一下幅度很小又马上上到3000转左右，车子象凌空弹射一样就冲出去了！变小伙子了。（这点在冰冻时候体验过，在等红灯的时候，看着反光镜里有辆拖土的后八轮从失控从后面对我滑过来，我一油门就跑了，趁着还没有上牌，过线拍照就不管了,冰冻时候可真不容易）第三类，如果你的驾驶风格比较中庸，那么整个换挡区间在1500转左右,感觉还可以，我个人在这5600多公里市区基本选择的是第一类行驶：匀速轻踩油门! 为了磨合，我牺牲了我的脚。
    
    总结雅阁的变速箱基本满意，可变气门等一系列功能能让不同风格的人有认同感,别的就不追究它是不是六前进挡了。

    
    安全性能
    
    VSA、BA功效显著，特别是在这一次冰冻期，当整个城市都成为溜冰场的时候（我在湖南长沙）新雅八没有走不了的地方，当别人的车在路口需要几个人推和遇到一点小坡就就原地地烧汽油，特别是在坡道看到奔驰宝马皇冠这些后轮驱动的车在雪地里后车轮高速