2008年度最让男人回头的十大性感车

则被限制在240公里/小时，3500转/分时达到最大扭矩720Nm，但其实75%的时间处于1000转/分的状态）.为了进一步向品牌的历史致敬，百年幻影的标志上面具有铬黄色上套红色的文字，就如该公司在第一个四分之一世纪内生产的汽车一样。隔栅、行李箱和前翼上都有百年幻影的标志。

　　7. Range Rover Sport

　　今年揽胜新分支的一款个性化车型揽胜sport款，它是集于发现3同一平台生产的新车型。这二个特点决定了他的定位，虽然外型是借鉴揽胜旗舰车型，但骨子里流的是发现3的血，前卫的外观造形与功能全面的车内娱乐与信息系统，决定了它是年轻有经济实力的消费者的目标。

　　从外观上，如果不仔细观察的话，很多人会把揽胜sport与最新款的顶级揽胜2006相混淆。不过，零距离接触之后，还是有一些细节显示了其间的差异：比如前脸的银色穿孔格栅具、两侧翼子板的进气孔加大了面积，大倾斜度的后风挡玻璃不如揽胜那般老成持重，而且整车还加入了流线线条，增加外观的视觉张力；从造型设计和尺寸的数据上看，揽胜sport与06款揽胜相比，长度和轴距分别缩短了184mm和135mm，高度上降低了90毫米，使整个车身显得更加紧凑有力，给人留有运动的印象。

　　内饰方面，揽胜sport在豪华的定位的基础上变得精细，按钮、转向盘、操纵杆、触摸屏都力求细腻、现代，以免触动买家挑剔的神经。中控台设计带有一定的倾斜度，这样可以更方便操控上面的按钮，而不会觉得别扭。

　　揽胜运动版拥有功能全面的车内娱乐与信息系统，包括双屏幕dvd系统、功能全面的导航系统以及具有蓝牙技术的集成电话系统。在这里不能不赞一下"harmonkardonlogic7"数字车载环绕音响系统，它的音质十分出色。而且配备14个独立扬声器，包括置于尾门的11英寸超重低音炮sub－woofer，使驾驶舱变成了一个立体剧场，而logic7功能可将2声道的传统音源，以5或7声道更逼真地重现在车内。

　　虽然名为揽胜sport，但事实上该车与路虎discovery更深渊源，更偏重越野能力。它配备与发现3同排量的4.4升v8发动机，在5500转时达到最大功率220kw，4000转时达到最大扭力为425nm。配合六前速zf自动变速器，行驶精致度更上一层楼，变速箱齿轮比率安排妥当，并没有因为它是suv便刻意用上大的终传比，这样令车辆在公路的行驶最高极速超越200km／h。

　　8. 菲亚特500

　　全新2008款菲亚特500时尚运动小车，以04年日内瓦车展曾经推出的Trepiuno概念车为基础，曾经在上世纪红遍欧洲车坛的经典小车菲亚特500，终于推出全新版本，动力系统也将提供包括来自熊猫车系的1.2升与1.4升汽油16气门引擎，最大马力分别为60hp与100hp左右，除此之外也将导入菲亚特当家的JTD共轨柴油引擎，最大马力约为70hp左右，这是一般车系的配置。

　　当然要想跟MINI对战，菲亚特早就想好对策，不久之前该集团让ABARTH品牌化，当然也不会让菲亚特500性能版本缺席，未来这款以MINI Cooper以上车款为假想敌的钢炮版本，也将推出挂上ABARTH品牌，并且导入刚刚在Punto Abarth与Bravo车系上使用的1.4升汽油T-Jet涡轮增压引擎，最大马力将具备达到150hp的水平，而且将来还要推出敞篷版本，不过目前还不确定到底将采电动硬顶还是传统软顶配置。

　　9. 大众-高尔夫R32

　　R32的动力来源为一款3.2L自然进气V6发动机，输出功率为250匹马力，扭矩为320N.m。它配置的4MOTION全轮驱动系统可以将至少75%的扭矩分配给后车轮，大众的DSG变速箱可以保证天衣无缝的档位变换。该车从静止加速到60英里/小时所需要的时间仅为6.4秒。

　　全新高尔夫R32的多连杆后悬挂将比其GTI车型更加粗壮，位置也相对较低。R32拥有着自己独特的内饰和外观：双铬合金尾气排放管、18英寸合金车轮、Bi-Xenon前灯、独特造型的前散热格栅，还有R32标志、后车顶扰流器和前扰流器，以及与车身颜色一致的保险杠、侧防擦条、门把手和后视镜，再加上最新型的运动车身外观。

　　新R32 还有一系列安全装备，包括电子稳定程序ESP、防抱死制动系统ABS、刹车辅助、电子制动力分配等。

　　车厢内部，R32采用了赛车的一些配置，如铝质的脚踏板、前运动座椅。此外，R32还配备有恒温空调、10扬声器的CD立体音响系统、感应式雨刷、可以自动调节亮度的车厢内部后视镜、可加热前座椅、可加热清洗喷嘴、防盗报警系统、巡航控制和行车电脑等。

　　10. Caterham